中国航油称其母公司与Sinopec的合并预计不会影响其业务

[新加坡] China Aviation Oil (CAO) 于周一（4月20日）重申，其母公司 China National Aviation Fuel (CNAF) 与 Sinopec 的合并，预计不会对公司及其子公司的正常业务运营产生重大影响。

CAO 补充说，合并相关方正根据法规执行必要的审批和备案程序。这是公司在定于周四举行的年度股东大会前对股东提问的回应。

该公司核心业务为航空燃油供应与贸易。公司补充说，正在就其母公司与这家中国国有石油和天然气公司之间的合并相关事宜进行合作。

有关合并的传闻于2025年11月浮出水面，之后 CAO 在1月份确认了该消息。据《商业时报》(BT) 1月份报道，如果合并成功，Sinopec 预计将吸收 CNAF 的全部资产和业务。

在回应另一项关于合并将如何影响其上市地位的提问时，该公司强调，此举并非对 CAO 的重组。该合并是由集团的控股股东 CNAF 在母公司层面执行的，CNAF 持有 CAO 51.3% 的股份。

CAO 表示：“公司将继续关注与重组相关的进展，并在适当时机履行其披露义务。”

加强经常性收益的措施

为加强其核心航空燃油供应与贸易业务的经常性收益，CAO 计划继续发展其全球航空燃油贸易和航空营销中心这两大战略平台，同时完善其全球航空燃油供应链网络。

该集团指出，双战略平台增强了其全球资源配置能力，并加强了供应链的韧力与安全，为稳定运营和可持续增长奠定了基础。

CAO 表示，在拓展新能源业务领域方面，公司正在优化可持续航空燃料的实体供应链，并扩展其碳信用额度的生成与交易框架，以及范围一（scope 1）和范围三（scope 3）的排放管理。

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该集团表示，这些举措将有助于改善可持续航空燃料实体交付的协调性，并带来相关的碳减排效益。它们还将优化强制性和自愿性框架之间的互动，以支持建立一个成熟稳定的可持续航空燃料商业模式。

CAO 表示，将监督其关键联营公司——上海浦东国际机场航空油料有限责任公司 (SPIA)——在运营、管理方面的提升，并深化双方的业务合作。

公司补充说，作为 SPIA 的主要股东之一，公司持续为其做出积极贡献，并支持和监督了 SPIA 的各项举措，以共同实现业务目标并推动共同增长。

考虑到上海浦东国际机场作为国际航空枢纽的地位，以及中国民航业持续复苏和快速增长带来的潜在利好，CAO 表示对2026年的整体前景保持“审慎乐观”。

可持续航空燃料业务的利润率

该公司表示，目前要对其可持续航空燃料业务的交易利润率提供明确的展望还为时过早。

CAO 表示，尽管公司计划在2026年发展该业务，并最终期望其成为利润增长的贡献者，但该业务的中期利润率可能仍会“受到市场状况、政策、供应链和成本等不确定性的显著影响”。

CAO 表示：“公司将继续寻找机会，扩大其（可持续航空燃料）供应业务的规模。”

公司补充说，其所有海外子公司均已更新并获得了必要的2025年认证，为拓展全球绿色航空市场奠定了基础。