陆路交通管理局将价值1.99亿新元的滨海市区线第二阶段合同授予 China Railway Tunnel Group

该集团专门从事隧道和基础设施项目建设

Shikhar Gupta
Published Mon, Mar 16, 2026 · 11:17 AM
    • 该合同旨在设计和建造现有武吉班让站与即将启用的DE1站(如图所示)之间的隧道。
    • 该合同旨在设计和建造现有武吉班让站与即将启用的DE1站(如图所示)之间的隧道。 插图: 陆路交通管理局 (陆交局)

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    【新加坡】陆路交通管理局 (陆交局) 周一(3月16日)表示,已将滨海市区线第二阶段延长线的最后一份合同授予 China Railway Tunnel Group。

    这份价值1.99亿新元的合同,旨在设计和建造该延长线上现有武吉班让站与即将启用的DE1站之间的隧道。

    隧道工程计划于2026年第三季度开工,延长线的客运服务预计将于2035年启动。

    陆交局表示,China Railway Tunnel Group 专门从事隧道和基础设施项目建设。该公司目前正在为环线第六阶段(Circle Line 6)完成爱德华太子站的建设工程。

    根据新合同,将在兀兰路和现有基础设施下方建造一对盾构隧道,每条长约1.8公里。陆交局补充说,为了尽量减少对通勤者和现有铁路结构的影响,该局将与相关机构以及该线路的运营商 SBS Transit 协调,在非运营时段进行敏感工程。

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