旅游需求强劲，新航增加欧洲航班频率并重返马德里

[新加坡] 新加坡航空公司（SIA，简称新航） 正在增加飞往欧洲的航班，尽管其同时在缩减飞往中东的服务。

在过去两个月，这家国家航空公司飞往欧洲的每周航班数量增加了11.9%。该公司在回复《商业时报》（The Business Times）的询问时表示，截至4月底，其飞往欧洲的航班为226架次，高于2月底的202架次。

新航在周五（5月8日）的一份新闻稿中表示，为迎合“强劲的需求”，公司正逐步增加飞往欧洲主要城市的航班频率。

这些调整包括：

• 从7月13日起，新加坡至曼彻斯特的航班从每周五班增至每日一班。
• 从10月25日起，新加坡至伦敦盖特威克机场的航班从每周三班增至每日一班。
• 从10月25日起，新加坡至米兰的航班从每周四班增至每日一班。不过，该公司每周三班的米兰-巴塞罗那接驳航班将从10月27日起终止。
• 从10月26日起，新加坡至慕尼黑的航班将从每周七班增至每周十班。
• 从10月26日起，将开通巴塞罗那至马德里的新接驳航班。该航线每周运营五班，尚待监管部门批准。这也标志着新航在阔别22年后重返这座首都城市。

海湾冲突下仍增开航班

该航空公司表示，新航的每周总航班数量已从2月份的2340架次小幅增至4月底的2356架次。此次增加航班是在新航缩减中东航线服务的背景下进行的。

因海湾冲突爆发，新航及其廉价航空子公司酷航（Scoot）已从今年2月28日起取消了飞往迪拜和吉达的航班。

新航也将其利雅得航线的开通时间从今年的6月2日推迟至9月1日。

新航发言人表示：“整体航线网络的变动与欧洲服务增加之间的差额，反映了新航航线网络的运力重新部署。部分市场的运力增加，被其他地区（包括暂停飞往迪拜的服务）的调整所部分抵消。”

今年4月，由于旅客避开迪拜和多哈等受干扰的中东中转枢纽，亚洲航空公司报告称欧洲航线需求激增。

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新航欧洲航班的客座率在3月份跃升至93.5%，远高于去年同期的79.7%。这是该航空公司覆盖的所有区域中增幅最大的，部分原因是来自其他航线溢出的赴欧客流。

除了在欧洲的运力重新部署外，新航还将在2026年北半球夏季期间，将其旗舰机型双层空客A380飞机部署到一条墨尔本航线上，以增加额外运力，满足澳大利亚市场的强劲需求。