OCBC在2024年削减了所有目标高污染行业的融资排放

【新加坡】该银行于周二（3月24日）发布的最新可持续发展报告显示，OCBC为其设定了脱碳目标的六个行业的融资排放在2024年均有所下降。

这六个行业——电力、石油和天然气、房地产、钢铁、航空和航运——占这家东南亚第二大银行企业和商业贷款组合的40%。

报告除了更新OCBC的净零进展外，还强调该银行承诺到2025年提供800亿新元的可持续融资，高于2024年的710亿新元。

报告指出，去年共发放了超过280笔带有环境、社会和治理（ESG）标签的贷款，其中210笔交易由OCBC担任可持续发展顾问。

这也标志着，在针对海峡时报指数成份股公司的新披露要求生效后，该银行的可持续发展报告首次与国际可持续发展准则理事会的建议保持一致。

在钢铁行业，OCBC在2024年的融资排放为每吨钢材1.7吨二氧化碳当量，低于2023年的1.91吨二氧化碳当量/吨钢。此外，2024年的水平与2023年形成对比，当时其融资排放实际上是同比上升的。

投资组合风险敞口的转变

OCBC表示，排放强度的改善是由于其风险敞口的转变。该银行将其整体钢铁投资组合，向那些已采用低碳技术作为其脱碳战略一部分的客户倾斜。这一进展也部分得益于亚洲各地电弧炉炼钢产量的增长。

然而，该银行指出，占全球钢铁产量一半的中国，仍有数家钢铁公司依赖于碳密集型的高炉，因为这是最具成本效益的生产方式。

尽管如此，许多大型钢铁企业已经宣布了碳减排目标，这表明中国钢铁行业有向低碳未来转型的集体意愿。

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OCBC在航空业的融资排放在此前保持平稳后，于2024年也取得了进展。

其投资组合的排放量从2023年的每乘客公里0.097千克二氧化碳当量，微降至每乘客公里0.09千克二氧化碳当量。

尽管2024年可持续航空燃料的产量同比翻倍至100万吨，但其仅占全球航空燃料需求的0.3%。迄今为止，这种燃料仍然是该行业实现绿色化的唯一可行替代方案。

报告指出，“生产延迟和高昂成本仍然是主要障碍”，可持续航空燃料的价格是传统航空燃料的三倍以上。

报告补充道：“政府和行业利益相关者正日益呼吁采取更强有力的政策激励和强制措施，以加速（可持续航空燃料的）普及并提高其商业可行性。”

持续取得进展

2024年，OCBC电力行业的投资组合排放量持续下降，降至每兆瓦时286千克二氧化碳当量，较前一年水平下降5%。

该银行将此归因于“与客户在转型过程中的持续积极互动、更完善的排放数据收集、我们致力于支持客户提高新建和现有发电厂的能源效率，以及在扩大可再生能源部署规模方面的努力”。

OCBC表示，在全球能源需求不断增长的背景下，该行将继续优先发展该领域的业务，以支持清洁能源转型。

其石油和天然气投资组合的排放在2024年延续了下降趋势，降至880万吨二氧化碳当量，较2023年的1120万吨减少了21.4%。

尽管这已超越其2030年的目标，但OCBC指出，其年度表现取决于银行或其客户可能无法控制的因素，例如地缘政治以及波动的油气价格。

报告补充道：“我们还看到本区域（包括新加坡）对天然气的高度依赖，尤其是作为一种过渡性燃料，因此我们需要继续支持客户满足本区域的能源需求。”

因此，报告称，OCBC的融资排放预计将出现“同比波动”。